Alue näkyy yhdellä kertaa
Tontit, työmaat, katot, kentät, kulkureitit ja ympäristö voidaan esittää ymmärrettävästi yhdestä näkymästä.
Tarkka aineisto alueen suunnitteluun, dokumentointiin ja oikeisiin toimenpiteisiin
Kun alueesta tarvitaan selkeä, mitattava ja jaettava kokonaiskuva, ortokuvaus ja RTK-kartoitus tuottavat vahvan lähtötiedon rakentamiseen, infraan, kiinteistöihin, tontteihin, aurinkokentille ja ympäristöhankkeisiin.
Toteutamme dronekartoituksia Tampereelta käsin Pirkanmaalla ja koko Suomessa. Ennen kuvausta tarkistamme ilmatilan, kohteen riskit, sääolosuhteet ja tarvittavat luvat, jotta toteutus on turvallinen ja asiakkaalle ennakoitava. Tarvittaessa hyödynnämme yhteistyöverkostoa, jotta laajemmatkin kohteet saadaan toteutettua hallitusti.
Käytössä olevassa dronessa on myös laser-etäisyysmittari. Se auttaa hahmottamaan etäisyyttä tarkastettavaan pintaan, esteisiin ja kohteeseen lennon aikana. Hyöty on käytännöllinen: turvallisempi kuvausetäisyys, parempi kohdistaminen ja selkeämpi tilannekuva. Se ei kuitenkaan korvaa virallista maanmittausta, RTK-paikannusta tai projektikohtaisesti sovittua tarkkuusvaatimusta.
Nopein tapa aloittaa: lähetä kohteen osoite tai karttalinkki sekä käyttötarkoitus.
Oikein mitoitettu dronekartoitus nopeuttaa tilannekuvaa, vähentää ylimääräisiä maastokäyntejä ja tuottaa jaettavan aineiston usealle projektiosapuolelle.
Tontit, työmaat, katot, kentät, kulkureitit ja ympäristö voidaan esittää ymmärrettävästi yhdestä näkymästä.
Ortokuva ja malliaineistot voidaan tuottaa jatkokäyttöön suunnittelun, dokumentoinnin ja raportoinnin tueksi.
Laser-etäisyysmittari auttaa arvioimaan etäisyyttä pintaan, esteeseen tai tarkastettavaan kohtaan ja tukee turvallista kohdistamista.
Sama alue voidaan kuvata uudelleen, jolloin muutokset, eteneminen ja poikkeamat on helpompi havaita.
Kartoitus voidaan yhdistää lämpökuvaukseen, jolloin sijainti ja havainto kulkevat samassa kokonaisuudessa.
Jos tavoite on vain havainnollistaa aluetta, kevyt ortokuva voi riittää. Jos aineistoa käytetään suunnittelun, kilpailutuksen, massojen, korkeuserojen tai dokumentoinnin tukena, mukaan kannattaa valita tarkempi RTK-kartoitus, korkeusmalli tai 3D-aineisto.
Orto- ja kartoituskuvauksessa asiakas ostaa ennen kaikkea varmuutta: mitä voidaan kuvata, millä ehdoilla, millaisena aineistona ja millä hinnalla.
Tavoitteena on, että toimitettu aineisto vastaa sovittua käyttötarkoitusta. Jos sovitussa toimituksessa havaitaan puutteita, käymme ne läpi ja korjaamme ne kohtuullisessa laajuudessa.
Tarvittaessa hyödynnämme kuvaus-, kartoitus-, mallinnus- ja suunnitteluosaajien verkostoa.
Asiakkaalle kokonaisuus pysyy yksinkertaisena: yhteydenpito, rajaukset ja toteutus kulkevat yhden vastuuhenkilön kautta.
Laser-etäisyysmittari auttaa lennon aikana etäisyyden hahmottamisessa. Se on käytännön tuki, ei lupaus virallisesta mittauksesta.
Jos ilmatila, sää tai kohteen ympäristö ei mahdollista turvallista lentoa, kuvausta siirretään tai toteutustapaa muutetaan.
Hinta riippuu pinta-alasta, sijainnista, lupa- ja turvallisuusvaatimuksista, tarkkuustasosta sekä toimitettavista aineistoista. Tarjouksessa voidaan sopia yksi selkeä kokonaishinta ilman piilokuluja.
Hyvä lopputulos syntyy, kun käyttötarkoitus, tarkkuustaso, aineistot, ilmatilarajoitukset ja turvallinen toteutustapa katsotaan kuntoon ennen lentoa.
Kohteen sijainti, pinta-ala, käyttötarkoitus ja haluttu lopputulos määritellään.
Tarkistamme Fintraffic Skyn, UAS-vyöhykkeet, lentoasemien vaikutuksen, sääolosuhteet ja turvallisen toteutuksen.
Lento toteutetaan suunnitelman mukaan. Laser-etäisyysmittari tukee etäisyyden hahmottamista ja tarkastettavien kohtien kohdistamista lennon aikana.
Toimitamme sovitun ortokuvan, korkeusmallin, 3D-aineiston, lämpödatan tai näiden yhdistelmän.
Ortokuvaus tarkoittaa ilmasta tuotettua kuva-aineistoa, jonka mittasuhteet on korjattu ja joka voidaan sitoa karttakoordinaatteihin.
RTK parantaa paikannusta ja auttaa tuottamaan tarkempaa georeferoitua aineistoa. Lopullinen tarkkuus riippuu kohteesta, olosuhteista ja toteutustavasta.
Laser-etäisyysmittari auttaa hahmottamaan etäisyyttä tarkastettavaan kohtaan lennon aikana. Se tukee turvallista kuvausetäisyyttä ja kohdistamista, mutta ei korvaa virallista mittausta.
Ei. Ilmatila, lentoasemien läheisyys, rajoitusalueet, sää, turvallisuus ja kohteen ympäristö voivat estää lennon tai vaatia erillisen luvan.
Kyllä. Tämä on hyödyllistä esimerkiksi aurinkokentillä, katoilla ja kohteissa, joissa lämpöpoikkeama pitää paikantaa kartalle.
Ei automaattisesti. Ortokuvaus on hyödyllinen suunnittelun, dokumentoinnin ja havainnollistamisen tukena, mutta virallinen maanmittaus ja rajankäynti ovat erillisiä asioita.
Kohteen osoite tai karttalinkki, pinta-ala-arvio, käyttötarkoitus ja tieto siitä, tarvitsetko ortokuvan, korkeusmallin, 3D-aineiston, lämpödataa vai yhdistelmän.
Kyllä. Palvelu toimii Tampereelta ja Pirkanmaalta käsin, mutta orto- ja kartoituskuvauksia voidaan toteuttaa projektikohtaisesti koko Suomessa.
Koska kaikki kohteet eivät ole lennätettävissä vapaasti. Rajoittavat UAS-vyöhykkeet, lentoasemien läheisyys, tilapäiset rajoitukset ja sää voivat vaikuttaa toteutukseen.
Lähetä kohteen sijainti, arvioitu pinta-ala ja käyttötarkoitus. Saat ehdotuksen siitä, kannattaako toteuttaa pelkkä ortokuva, korkeusmalli, 3D-aineisto, lämpödata vai näiden yhdistelmä.
Osoite tai karttalinkki, pinta-ala-arvio ja käyttötarkoitus riittävät ensimmäiseen arvioon.